「クレイドル・シート」を搭載した外国製二階建バス「InterCity-DD」
ジェイアール東海バスでは、名古屋～東京間を結ぶ「東名ハイウェイバス」及び同区間の夜行高速バス「ドリームなごや号」で2020年から「クレイドル・シート」車両を運行しています。2022年6月には「プレミアム・シート」車両が運行を終了し、その代替として「クレイドル・シート」車両での運行がさらに拡大しました。この「クレイドル・シート」について、詳しくご紹介します。
「クレイドル・シート」とは
クレイドルとは「ゆりかご」を意味しています。リクライニングを倒すと、座面が前方にスライドし、体に無理のない姿勢でお掛けいただけるシートです。これなら長時間の移動でもリラックスして乗車できます。
着座時
リクライニング時
足元もゆったり
シートのイメージ
各座席にはカーテンが設けられており、プライベート空間が演出できます。また、夜行便に限りブランケットも設置しておりますが、個包装されているので、衛生面も安心です。
車内は3列シート（2+1）でカーテン付き
ブランケットは安心の個包装
二階最前列からの車窓は圧巻
一階は4列シート
二階建バスは「外国製」のバス
「クレイドル・シート」を搭載している二階建バスは外国製で、エンジンや車体の基礎となる部分はトラックでも有名なスェーデンの「スカニア」、バスのボディはベルギーの「バンホール」という仕様です。なお、国産の二階建バスは2010年を最後に製造されていないため、外国製のバスを輸入・使用しています。
国産車（左端）と並ぶとデザインの違いがわかります
「クレイドル・シート」車両の運行について
ジェイアール東海バスの運行する高速バスで「クレイドル・シート」車両で運行するのは以下のとおりです。昼行バスでは1往復、夜行バスでは2往復しています。いずれも名古屋市内、県内のバス停を経由します。
東名ハイウェイバス
直行新東名スーパーライナー12号（名古屋駅12：00発⇒東京駅17：19着）
直行新東名スーパーライナー7号（東京駅12：30発⇒名古屋駅17：34着）
東名間夜行バス「ドリームなごや号」
ドリームなごや4号（名古屋駅22：20発⇒東京駅6：03着）
ドリームなごや10号（岐阜駅22：00発⇒名古屋駅23：20発⇒東京駅5：56着）
ドリームなごや3号（東京駅23：10発⇒名古屋駅7：09着）
ドリームなごや7号（東京駅23：30発⇒名古屋駅6：11着）
時刻は2022年7月現在のものです。改正等により変更となる場合があります。
・名古屋から東京まで行くジェイアール東海バスの高速バスの料金をチェック
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