ワールド・ワイド・テクノロジー・レースウェイで開催されているNTTインディカー・シリーズ第15戦。19日に行われた予選は、ランキングトップのウィル・パワー（チーム・ペンスキー）が今季4度目のポールポジションを獲得した。
佐藤琢磨（デイル・コイン・レーシング・ウィズ・リック・ウェア・レーシング）は、予選8番手から決勝レースに挑む。
残り3戦となった2022年のインディカー。第15戦はゲートウェイのショートオーバルが舞台だ。
予選前に行われたプラクティス1では、ランキングトップのウィル・パワー（チーム・ペンスキー）がトップスピード。アレックス・パロウ（チップ・ガナッシ）が2番手、フェリックス・ローゼンクヴィスト（アロウ・マクラーレンSP）が3番手でセッションを終え、ランキング2位のディクソンは10番手、佐藤琢磨は9番手とまずまずの位置で予選を迎える。
ランキング下位より順に2周連続の走行を行い、その平均スピード順でグリッドが決定するゲートウェイのショートオーバル戦。
7人が走行を終えたところでトップはデブリン・デフランチェスコ（アンドレッティ・スタインブレナー）の平均179.531mph。続いて佐藤琢磨がアタックへと向かう。
ウォームアップ走行を175.035mphで走ると、1周目を24秒台に入る180.476mph、2周目を179.623mphのスピードを記録し平均180.048mphでトップに立つ。
13番目にアタックしたロマン・グロージャンも1周目を180.020mphで走行するも琢磨にはわずか0.0343秒届かず2番手に。17番目に走行したコルトン・ハータ（アンドレッティ・オートスポート）も4番手とチームメイトから遅れを取る。
20番目にアタックとなったパト・オワード（アロウ・マクラーレンSP）は、1周目を179.958mphと琢磨に届かなかったが、2周目を180.650mphを記録し、平均180.303mphで琢磨を逆転しトップに立つ。
続いてアタックしたスコット・マクラフランは、1周目を181.230mph、2周目もスピードを上げ181.581mphで走行し平均181.406mphの好アタックを見せ、オワードをトップから降ろす。
残りは5人。プラクティスで2番手につけているパロウも1周目を181mph台で走行。2周目もスピードを上げるもマクラフランには届かず2番手に。
アイオワのオーバル戦で速さを見せたニューガーデンは、1周目を180.747mph、2周目をここまでのトップスピードとなる182.520mphで平均181.629mph。マクラフランからトップを奪う。
インディ500ウイナーのマーカス・エリクソン（チップ・ガナッシ）は、1周目を181.901mph、2周目を182.239mphとうまくまとめニューガーデンを逆転。
トップが次々と入れ替わる展開で残りはふたり。
ディクソンは、1周目を180.955mph、2周目を180.953mphで平均180.954mphとチームメイトから遅れを取る5番手に。
ラストは通算66回のポールを記録するスピードスターのパワー。1周目を182.366mph、さらにスピードを上げ2周目で183.089mphを記録。平均182.727mphと最高のアタックを見せ、今シーズン4回目のポールポジションを獲得。通算67回目のポールポジションで歴代最多ポールのマリオ・アンドレッティと並ぶことになった。
