【共同社9月6日電】西日本鐵路公司（JR西日本）將在大阪站北側再開發地區“梅北”計劃明春開業的車站，設置像膠片一樣薄的“鈣鈦礦太陽能電池”。這是輕且柔軟可變形的最先進太陽能電池，據悉公佈在車站和體育館等普通民眾出入設施採用的計劃在全球尚屬首次。公司考慮將其作為顧及到環保的新車站招牌。
鈣鈦礦太陽能電池最大的長處是可設置在樓宇牆面或汽車之類的曲面等、以往面板型很難設置的場所。該電池作為擴大可再生能源的王牌在國內外受到關注，松下控股及東芝等各公司競相開發。
太陽能電池的設置預計在車站開業後車站大樓等全面開放的2025年春季前後。JR西日本採用積水化學工業製造的電池，將設在新站的廣場。作為一個例子，考慮設置在門廊的屋頂上。還設想設置在以往因強度不夠無法設置面板的站台屋頂等處。
據悉車站使用的電力也來自可再生能源，全年二氧化碳（CO2）整體排放量可減少約7000噸。JR西日本的負責人表示“希望通過梅北的驗證來深化知識經驗，並推廣到其他鐵路設施”。（完）
