【共同社1月11日电】在日本福井县永平寺町，为了在2023年度启动“L4级”自动驾驶车辆的运行，正在推进准备工作。据国土交通省介绍，该町有可能在全国率先实现特定条件下无人驾驶的L4级。自动驾驶被期待作为公共交通薄弱地区的出行工具。
自动驾驶车辆可乘坐6人，时速12公里，沿着铺设在地面上的电磁引导线在旧铁轨改建的人行道上行驶。没有人坐在驾驶座上，通过人工智能（AI）摄像头及传感器识别周围环境，若有行人靠近，会发出“车辆通过”的提醒声并减速或停车。抵达终点后，以停车场为中心自动调头并停车。
永平寺町担忧老年人引发交通事故，2016年参与了日本政府的自动驾驶实证地区公开招募，“希望把自动驾驶作为居民的出行工具”。从2018年起，当地在约6公里的行人和自行车专用道上开始运行自动驾驶车辆。初期配有司机，从2021年3月起在与国道没有交叉路口的约2公里路段启动无人驾驶。通过在远程监控室确认3辆车传送的影像，在国内首次实现L3级。
与在紧急情况下等需要由人来操作的L3级相比，L4级的程度更高，距离完全自动驾驶的L5级仅一步之遥。今年4月，日本将以在特定路线上行驶并实施远程监控等为条件，解禁L4级。车辆行驶完全由系统负责，加强摄像头和通信设备以防万一。
日本政府提出了目标，力争到2025年度在全国40处以上地点实现L4级自动驾驶服务。永平寺町将汇总信息，以便其他地方也能引进。负责人表示“争取做到可以估算成本”。（完）
