柳川明がJSB1000、佐野優人がST1000に参戦。KRP三陽工業&RS-ITOH with VISSEL KOBEがライダー発表/全日本ロード

 2月7日、三陽工業株式会社は『KRP三陽工業&RS-ITOH with VISSEL KOBE』のチーム名で、2023年全日本ロードレース選手権のJSB1000クラスに柳川明、新たにST1000に佐野優人を起用して参戦すると発表した。また、鈴鹿8時間耐久ロードレースにも参戦を予定している。

 1980年に設立された三陽工業は、2016年からレースの参戦をスタートさせ、2018年までJSB1000クラスを戦った。その後はST600クラスに変更したが、2021年は参戦自体を撤退していた。

 ところが、RS-ITOHと再度タッグを組み、2022年にレース活動を復活。カワサキNinja ZX-10RでJSB1000クラスに柳川を擁して参戦し、鈴鹿8耐にも挑戦した。

 参戦復活から2年目となる同チームは、2023年も柳川を継続させてJSB1000にエントリー。さらに佐野を加入させてST1000に参戦させることとなった。

 監督は伊藤一成氏、カワサキNinja ZX-10Rを走らせることに変わりはない。また、鈴鹿8耐にも参戦するが、ライダーの発表は2月17日を予定しているという。

KRP三陽工業とRS-ITOHが鈴鹿8耐でもタッグ。ライダーは柳川明、松崎克哉、長谷川聖を起用

■伊藤一成監督
「新型コロナウイルスの感染拡大は、モータースポーツ界にも多大な影響を及ぼし、2020年・2021年は鈴鹿8耐が中止になるなど我慢を強いられる2年間となりました。しかし、2022年は一部制限もありましたが、鈴鹿8耐・全日本ロードレースの全戦が開催され、我々もフル参戦を果たすことができました」

「依然として予断を許さない日々が続き、制限と義務が課される中、経済活動・市民活動への影響を最小限にすべく、我々の生活も変化しております。レース活動においても様々な変化がありましたが、我々の『レースに対する情熱』に一切変わりはありません。RS-ITOHスタッフ一同の『情熱』を集結し、あらゆる困難にも対峙して新シーズンを戦ってまいります」

柳川明(KRP三陽工業&RS-ITOH with VISSEL KOBE)

■柳川明
「今シーズンも三陽工業をメインスポンサーに、RS-ITOHよりカワサキZX-10Rで全日本ロードレース選手権JSB1000クラスへフル参戦することになりました。91年から全日本選手権への参戦が始まり、世界戦を含め今年は33年目のシーズン。今シーズンも毎戦悔いのないレースをお見せできるよう、今出来る事をしっかり実践し、与えられた条件で最高の結果を出したいと思います。今シーズンも応援よろしくお願いします!」

佐野優人(KRP三陽工業&RS-ITOH with VISSEL KOBE)

■佐野優人
「KRP三陽工業&RS-ITOH with VISSEL KOBEのライダーとして、2023年度“全日本ロードレース選手権”ST1000クラスへ参戦出来る事を楽しみにしています。また、私を応援しサポートして下さっている皆様にも感謝しております。昨年度は、鈴鹿8時間耐久レースのみの参戦でしたが、2年振りに全日本ロードレースに参戦出来る事となりました」

「ST1000クラスは初めてのChallengeで、分からないことがたくさんあるかと思いますが、伊藤監督やチームの皆様方にお力添え頂き、開幕戦からしっかりと結果を出せるよう頑張ります。応援して頂いているスポンサーやファンの皆様に、表彰台や優勝している姿を見て頂けるよう、チーム一丸となって全力で戦います。皆様ぜひ、佐野優人の応援をよろしくお願いいたします」

■三陽工業:井上直之代表取締役
「2017年から正式にKRPとして活動をスタートして7年目のシーズンになります。2023年シーズンは昨年に引き続きKawasakiレジェンドライダーの柳川さんに加えて、佐野優人という新しい力が加わり一層面白いシーズンになると期待をしています。昨シーズンはコロナ禍ではありましたが、鈴鹿8時間耐久レースも開催されました。今シーズンは昨シーズンよりも制限が緩和され、よりバイクレースが面白くなるのではないかと感じています。世の中はバイクブームと言われています。全日本ロードレースもそのバイクブームの流れに負けないくらい盛りあげていきたい。そんな想いを持ちながら、今シーズンも楽しいシーズンにしていきます」

■チーム概要
チーム名:KRP三陽工業&RS-ITOH with VISSEL KOBE
チーム監督:伊藤一成
ライダー:柳川明、佐野優人
マシン:カワサキNinja ZX-10R
参戦クラス:全日本ロードレース選手権JSB1000クラス・ST1000クラス

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