2月10日、SHADE RACINGは2023年のスーパー耐久シリーズ参戦体制を発表した。2022年に続きST-4クラスには884号車トヨタGR86で、ST-Zクラスには885号車トヨタGRスープラGT4エボで参戦し、両クラスともにチャンピオン獲得を目指していく。
スーパー耐久ではST-4でのチャンピオン獲得など、強豪チームのひとつとして定着しつつあるSHADE RACING。チームは2023年もST-4のGR86、ST-ZのGRスープラGT4エボの2台体制で両クラスのシリーズチャンピオンを目指すことになった。
一方、ドライバーラインアップには変化が。ST-4のGR86は、新たにAドライバーとして2022年の富士でもドライブした大ベテラン、影山正彦が加入。国本雄資と山田真之亮とトリオを組む。一方ST-ZのGRスープラGT4は、HIRO HAYASHI、平中克幸、清水英志郎と2022年と変わらぬラインアップで臨む。
両クラスとも、もちろん目指すはチャンピオンだ。各ドライバーの意気込みは下記のとおり。なおSHADE RACINGでは御殿場ファクトリーでの幹部・メカニック・スタッフを募集中だ。
SHADE RACING 2023年スーパー耐久参戦体制
No.884
クラス：ST-4
マシン：トヨタGR86
ドライバー：
影山正彦
「昨シーズン、富士24時間レースでスポット参戦をしたSHADE RACINGから今シーズンはひさしぶりにスーパー耐久シリーズにフル参戦することとなり、とてもワクワクしています。精一杯頑張りますので、応援よろしくお願いします」
国本雄資
「6年目となるSHADE RACINGからスーパー耐久に参戦できることを嬉しく思います。今年もチャレンジングなシーズンになりますが、アグレッシブなレースをしていきますので、応援宜しくお願いいたします」
山田真之亮
「SHADE RACINGより今年もレギュラードライバーとしてスーパー耐久シリーズに参戦できることを嬉しく思います。少しでもチームに貢献できるよう、影山選手、国本選手とともに一生懸命頑張ります。応援宜しくお願いいたします」
No.885
クラス：ST-Z
マシン：トヨタGRスープラGT4 EVO
ドライバー
HIRO HAYASHI
「昨シーズンは一年を通して速さはありましたが、ミスやトラブルなどで結果を残せず悔しいシーズン2位となりました。今シーズンこそはこれまでの経験を生かし、チーム一丸となってシリーズチャンピオンを狙います。応援よろしくお願いいいたします」
平中克幸
「昨シーズンは2勝しましたが、シリーズランキングは2位と少し残念な結果となりました。今シーズンはマシンも進化し、悲願のシリーズチャンピオンを目指して戦っていきたいと思います。応援宜しくお願いいたします」
清水英志郎
「SHADE RACINGから今シーズンもスーパー耐久シリーズに参戦させていただくことになりました。昨シーズンは惜しくもチャンピオン獲得ができませんでしたので今シーズンはチャンピオンを目指します。応援宜しくお願いいたします」
