アジアと欧州大陸を結ぶトルコの世界最長の吊り橋に対し、「地震にも耐えた中国の技術力」という声が出るも、実は韓国製だったことが分かった。
（参考記事：ChatGPT「人民元の影響力が今後高まる」「日本円は長期的に強い」…韓国ウォンは？）
１３日、张美芳駐北アイルランド中国大使館総領事はＴｗｉｔｔｅｒに「チャナカレ１９１５大橋」の壮大な映像とともに、「中国がトルコに建設した橋が地震に耐えた」とのコメントを添えて投稿した。同投稿には「＃Ｃｈｉｎａ Ｔｅｃｈ（中国の技術）」というハッシュタグも付けられた。
しかし、この橋は中国ではなく韓国の建設会社が作ったものだった。
テリム産業（現ＤＬイーエヌシー）とＳＫ建設（現ＳＫエコプラント）が２０１７年３月に３兆２０００億ウォンの超大型プロジェクトであるチャナカレ大橋工事を共同受注し、昨年３月１８日に開通させた。長さ４．６㎞の橋は東京タワー（３３３ｍ）に匹敵する３１８ｍの主塔が支えている。
中国外交官のツイートは現在削除された状態だが、これを共有した駐フランス中国大使館公式ツイッターには１４日１３時現在（日本時間）もまだ残っている。（当該投稿：）
駐仏中国大使館が共有した当該投稿キャプション
一方で、チャナカレ大橋はトルコ南東部で発生した今回の江津の震災地とは１０００キロ以上離れており、地震被害は全くない地域だと韓国メディアなどは報じている。
この報道をみた韓国のネットユーザーからは「中国ではなく韓国が作った橋なんだが」「恥を知れ」「橋は地震の場所から９００ｋｍ以上離れているが、これはベルリンからパリ間の距離より長い」などのコメントが投稿された。（ネイバーニュースコメント参照）
この報道をみた海外のネットユーザーからは「もしかして韓国は中国の一部だから、彼らのやることはすべて我々のものだという恥知らずな意味なのだろうか？」「東アジアでは、中国、日本、韓国、台湾が何かを達成すると、中国政府が《我々がやった》と言い出すらしい」「このＴｗｉｔｔｅｒの投稿一つで色んなことが紐解けるのだな」などのコメントが投稿されている。（Ｒｅｄｉｔｔ ｒ／ｋｏｒｅａコミュニティ参照）
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（参考記事：アジア内影響力２位は中国、３位は日本…韓国は？ 【アジアパワー指数２０２３】）
（参考記事：韓国紙「中国で日本製半導体製造装置の問い合わせ殺到…輸出規制控え」）
（参考記事：韓国紙「日本が水中ドローンを国産化へ」 韓国は５年前に着手も今は？）
（参考記事：韓国紙「日本が欧州で水素タービン市場開拓…２３兆円規模」 韓国も国産化進むがリスクも）
