fahrbericht
Die G-Klasse ist das Urgestein im Mercedes-Programm. Äußerlich nahezu unverändert, haben die Schwaben den Geländewagen zwar immer wieder modernisiert, sind aber nie mit der Mode gegangen. Jetzt machen sie den nächsten großen Schritt und rüsten ihn zum Elektroauto um. Nicht als neumodischer EQG, sondern ganz klassisch als G580 kommt er nach den Sommerferien in den Handel. Das elektrische G-Modell sortiert sich mit einem Grundpreis von 142.622 Euro zwischen dem 122.808 Euro teuren Basismodell G450d und dem AMG G63 für 189.329 Euro ein. Zweilagiger Akku im GepäckDafür gibt es ein Technologie-Pake...
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So wie Kevin Costner noch immer durch die Prärie reitet und Bruce Springsteen bis heute die Stadien füllt, wird auch der Mustang nicht müde. Im Gegenteil: Pünktlich zum 60. Geburtstag bringt Ford die Mutter aller Muscle Cars jetzt in der siebenten Generation für 59.900 Euro als Coupé oder 65.000 Euro als Cabrio nach Europa. Ein Hoch auf die alten Tugenden – und den AchtzylinderDabei halten die Amerikaner die alten Tugenden in höchsten Ehren. Denn der neue Mustang sieht mit langer Haube und kurzem Heck nicht nur aus wie immer, selbst wenn er jetzt schlanke Hightech-Scheinwerfer hat und ein fris...
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Das erste Auto der Welt war ein Cabrio. Und auch der Tesla Roadster als erstes Auto des Elektro-Pioniers der Moderne zeigte ein Herz für Frischluftfans. Doch so tief das offene Fahren in der Geschichte verwurzelt ist und so sehr es die Menschen in ihrer Freizeit an die frische Luft zieht, geben sie sich im Auto zunehmend verschlossen und behütet. Deshalb schrumpft die Auswahl an Cabrios und Roadstern beständig. Doch Mercedes will von der Freiluftkultur beim Fahren nicht ganz lassen und schickt nun den offenen CLE in den Sommer. Der Zweitürer vereint die Cabrios aus C- und E-Klasse und steht zu...
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Zwar verkauft keine andere China-Marke mehr Elektroautos in Deutschland als MG. Doch die Tochter des Großkonzerns SAIC ist keineswegs nur auf Elektromobilität eingeschworen. Sie hat auch Hybrid-Modelle im Angebot und - bisher allerdings nicht auf dem deutschen Markt - sogar reine Verbrenner. Während die Europäer mit Hochdruck an bezahlbaren Elektroautos arbeiten und dafür zum Teil den klassischen Kleinwagen opfern, bringt mit MG ausgerechnet ein Hersteller aus China einen aussichtsreichen Konkurrenten für Renault Clio, VW Polo und Opel Corsa in Stellung. Noch vor den Sommerferien kommt der MG3...
DPA (German)
Porsche stellt sich für die Generation E breiter auf. Denn nach dem vergleichsweise elitären Erstling Taycan öffnet sich der Sportwagenhersteller jetzt mit dem neuen Macan für eine - etwas - weniger betuchte Kundenschicht. Bis zum Ende der Dekade wollen die Schwaben mindestens 80 Prozent ihres Absatzes mit Elektroautos machen. Wenn im Sommer die zweite, ausschließlich elektrische Generation des Stadt-Geländewagens gegen Autos wie den BMW iX3 oder den Nio EL6 an den Start geht, sinkt die Einstiegshürde für die E-Mobilität im Zeichen des Porsche-Wappens deshalb um rund 20.000 auf 84.100 Euro. Mi...
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Neun Millionen Exemplare in sechs Generationen und 20 Jahren - der Swift ist eine feste Größe für Suzuki. Vor allem in Europa ist der Kleinwagen die Zugnummer des Herstellers. Kein Wunder also, dass die Japaner in Treue daran festhalten. Während viele andere Marken sich aus diesem Segment zurückziehen und zum Beispiel Ford den Fiesta eingestellt hat, legen die Japaner ihren kleinen Klassiker jetzt sogar noch einmal neu auf: Zu Preisen ab 18 900 Euro tritt er deshalb in diesem Frühjahr frisch gestärkt gegen Autos wie etwa den VW Polo oder den Opel Corsa an, die allerdings alle ein paar Zentimet...
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Mehr Nachhaltigkeit, mehr grüne Mobilität? Pustekuchen! Nicht alle, die Elektroautos kaufen, wollen auf Kuschelkurs setzen. Das zumindest scheint die Überzeugung des chinesischen Dongfeng-Konzerns zu sein, der jetzt sein vom Militärfahrzeug zum Premium-Panzer geadelte Topmodell MHero 1 nach Europa bringt. Das SUV geht gerade in der Schweiz für ungerechnet rund 155.000 Euro an den Start und kommt für einen kleinen Aufschlag im Herbst auch zu uns. Ein Panzer für den PrunkEine endlos breite Front, stechende Scheinwerfer, Fenster wie Schießscharten und Flanken wie mit Platten gepanzert machen dies...
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Seit Jahren schaut die PS-Welt vor allem nach China. Doch wer eines der vielleicht spannendsten neuen Autos entdecken will, der muss den Blick gar nicht so weit schweifen lassen. Denn unter all die Newcomer mischt sich nun auch ein Debütant aus deutlich kürzerer Distanz: In der Provinz Bursa im asiatischen Teil der Türkei hat Togg mit der Produktion des T10X begonnen und will diesen elektrischen Geländewagen ab dem Herbst auch in Deutschland anbieten. Damit meldet sich die Türkei über 30 Jahre nach Anadol als Autonation zurück. Preise für Deutschland hat Togg noch nicht genannt. Doch in der He...
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Es hat zwar mal wieder ein wenig länger gedauert, aber jetzt ist es so weit: Seit ein paar Wochen liefert Tesla tatsächlich den Cybertruck aus, und seit der Präsentation der Studie vor fünf rund Jahren hat sich daran außer dem Grundpreis von 60 990 US-Dollar nicht mehr viel geändert. Und natürlich gibt es dieses Basismodell frühestens im nächsten Jahr. Los geht es deshalb aktuell bei 79 990 US-Dollar und auch erst mal nur in den USA. Denn während sich die Experten streiten, ob der Pritschenwagen angesichts seiner wenig rücksichtsvoll Karosseriestruktur in Europa überhaupt zugelassen werden kön...
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Ihr Pkw-Programm haben sie dramatisch ausgedünnt und dabei vor allem die preisbewusste Kundschaft in den Regen gestellt. Doch bei den Nutzfahrzeugen beweist Ford weiter Familiensinn. Denn wenn die Kölner jetzt zu Preisen ab 25 450 Euro den neuen Tourneo Courier bringen, ist das nicht nur das billigste Modell seit dem Ende des Fiesta. Sondern der aufgehübschte Lieferwagen ist zudem eines der praktischsten Autos im Ford-Fuhrpark. Ein Hauch von Land RoverSo nüchtern und sachlich das Konzept des Tourneo Courier auch sein mag, macht er dafür ganz schön auf Lifestyle: Genau wie der Puma, den er zur ...
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