2度の8耐トライアウトが終わり、いよいよ鈴鹿8耐の本戦に向けた合同テストが6月7～8日に行われました。連覇を狙うTeam HRC、耐久マシンへと仕上げていく全日本チームなどが登場した鈴鹿サーキットのパドックで見つけた「裏ネタ」を、お届けします。
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FIM世界耐久選手権（EWC）は、次週に第2戦スパ24時間耐久ロードレースを控えており、第3戦鈴鹿8時間耐久ロードレースについては、まだ全チームのエントリーやライダーラインアップが確定していません。そんななかで、本戦出場チームがライダー3人を決定するためにも、マシンの調整をするためにも各チームがテストを行っていました。
ウォータース選手にヘルメットの件を聞くと「“ジョシュナリ”ヘルメットだよ。コピーするために被っているんだ（笑）」と冗談で答えてくれました。また、清成選手も「嬉しいですよ。今も仲いいし、わざわざ僕のを選んでもらえるなんて（笑）」と良い雰囲気が漂っていました。
そんなS-PULSE DREAM RACING･ITECのライダーやスタッフが着用しているTシャツ2023ver.が発売されていることがチームのTwitterで発表されています。『がんばれおがちゃんTシャツ』が気になる方はこちらまで。
凄く目立っていたTONE RT SYNCEDGE 4413 BMWのピットには4台のBMW M1000RRがありました。タンクの給油口からわかるように、2台は全日本ロード仕様、2台は耐久仕様のマシンです。
4人のライダーでスプリントと耐久のテストを実施していました。ちなみに耐久仕様のマシンは今年も参戦予定のEWC第4戦ボルドール24時間で走らせるものらしいです。鈴鹿8耐仕様のマシンは……？ という感じですが、次回7月5～6日の公式テストで登場することでしょう。
