キオクシア岩手（北上市）に半導体製造向け特殊ガスを供給するジャパンマテリアル（三重県菰野（こもの）町、資本金13億1781万円、田中久男社長）は、ガスの鉄道輸送に着手した。トラック運転手の残業規制強化で人手不足が予想される「2024年問題」を見据えた対応で、24年度に県内供給量の20％を鉄路に切り替える計画。二酸化炭素（CO2）排出量の半減と安定供給につなげる。
ガスを積んだ貨物列車は、供給拠点となる三重県四日市市から丸一日かけて27日昼過ぎにJR水沢駅に到着した。駅からはトラックで同社北上事業所に運んだ。これまでは全量をトラックで運んでいたが、鉄路の場合も運搬時間は変わらない。
取り組むのは同社とJR貨物（東京）、貨物自動車運送業の日本トランスシティ（四日市市）の3社。試験を重ねて23年度内の本格運用を目指す。
