8月に入り、2023年鈴鹿8耐のレースウイーク直前となりました。7月31日と8月1日に搬入が行われ、2日はテストデー。6月と7月のテストに参加しなかったチームも初めて鈴鹿を走っていました。
そんな鈴鹿サーキットのピットレーンやパドック、コース上で見つけたトピックスを、お届けします。
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水曜日はパドック側の搬入はほぼ終わりましたが、グランドスタンド裏の搬入はまだ続いていました。
カレル・ハニカ選手（YART YAMAHA OFFICIAL TEAM EWC）はこの日から鈴鹿8耐スペシャルヘルメットを被って走行。日本らしいデザインが取り入れられており、後ろにはポケモンのピカチュウもいます。
全面公開していまうとレースウイークの楽しみがなくなってしまうので、写真2枚のみにしておきます。前と横のデザインは是非現地か中継で確認してください。
KM 99のフロリアン・マリノ選手のレーシングスーツです。キャメルバッグのところに『闘魂』の文字が。普段からこのレーシングスーツなのですが、なぜ漢字をいれているのか調査が必要ですね。
チャビ・ビエルゲ選手です。ファンからうちわのプレゼントをもらい喜んでいるところです。
テスト後に行われたHRCの囲みインタビュー後、長島哲太選手、高橋巧選手、玉田誠監督（Honda Asia-Dream Racing with SHOWA）の談笑の様子です。ホンダ勢はチームが別でも仲が良い光景が多く見られます。
複数のチームの取材後にメディアセンターに戻ろうとしたら津田拓也選手が「小ネタ集まってますか？」と声をかけてくれました。
ということで、そんな津田選手とNSTクラス優勝候補のAKENO SPEEDのライダーたちも取り上げましょう。このレースウイークに入る前に一緒に琵琶湖を自転車で一周するなど、鈴鹿8耐のためのトレーニングをされていました。
鈴鹿8耐は気温30度を超える真夏に革のレーシングスーツを着て1時間ほど走る体力が必要です。自転車トレーニングも真夏のバイクレースも、簡単にマネできません。彼らがアスリートである証拠ですね。
それではトピックス第3回もお楽しみに。
