現地時間8月25日、スクーデリア・アルファタウリはプレスリリースを発行し、F1第14戦オランダGPのフリー走行2回目（FP2）でのクラッシュにより左手の中手骨を骨折したダニエル・リカルドに代わり、リザーブドライバーを務めるリアム・ローソンがフリー走行3回目（FP3）よりオランダGPに参戦すると正式発表した。
25日午後に行われたFP2の開始から約10分が経過した序盤、ターン3でオスカー・ピアストリ（マクラーレン）がバランスを崩し、リヤからスポンジバリヤにクラッシュした。
そのピアストリのクラッシュ直後に同じくターン3の、ピアストリがマシンを止めたすぐそばという位置でダニエル・リカルド（アルファタウリ）がノーズからからタイヤバリヤにヒットした。
そのヒットの瞬間、リカルドは左手でステアリングを握ったままであったことから、アクシデント直後から無線で左手の違和感を訴え、マシンを降りた際にも左手を抱える姿が見られた。
アルファタウリによると、その後リカルドは現地の病院に運ばれさらなる検査を受けた。その際に受けたX線検査の結果、左手の中手骨を骨折していることが確認され、アルファタウリは「リカルドは今週末のレースを続行することができない」と判断。オランダGPの残りのセッションにはチームのリザーブドライバーを務めるローソンを起用すると発表した。
急遽F1参戦が決定したローソンはニュージーランド出身の21歳。2022年にFIA F2でドライバーズランキング3位となると、今季2023年シーズンはレッドブルとアルファタウリのリザーブドライバーを務めつつ、日本のスーパーフォーミュラにTEAM MUGENから参戦。デビューレースとなった第1戦富士で勝利を飾ると、第7戦もてぎ終了時点で最多勝となる3勝をマークし、宮田莉朋（VANTELIN TEAM TOM’S）に次ぐドライバーズランキング2位につけている。
