本来、GFR-02のようなペダル付き原動機付自転車は、電源を切ってペダルを漕いで走っている自転車の状態でも、道路交通法上は原付の扱いとなる。
約3年に渡る実証実験や審査を経て、2021年6月にモビチェン機構を取り付けたGFRは、道路交通法上「車両区分を変化させることができるモビリティ」として、電動バイクと自転車の切り替えを認められた。glafit独自開発のモビチェンを付けることで、1台で電動バイクと自転車を切替えて使用できる。
※モビチェン：glafit株式会社が独自開発した、電動バイクと自転車の車両区分を合法的に切り替えるための機構。ナンバーを覆うだけではなく、自転車時は電源が入らない制御等が加えられており、現在GFR-02にのみ取付けが可能
モビチェンを起動させれば自転車として認められるため、自転車置き場に駐輪できる。このほかにも、「自転車を除く 一方通行」の場所で自転車に切り替えることで、大回りせずに最短距離で進むこともできる。
3つのモード
GFR-02は、3つのモードで快適に走行できる。
- 電動バイク（EV走行）：ハンドルのスロットルを回すだけで、軽快に走り出す。ペダルを漕がずに最高速度30km/hで走行可能
- 自転車（ペダル走行）：万一、車体が電池切れとなった時も、ペダルを漕いで目的地まで行ける
- ハイブリッド（HV走行）：電動モーターが自分の足をサポートする。スロットルを回さずに、ペダルを漕ぐだけでもぐんぐん走る
コンパクトサイズ
幅は箱ティッシュ2箱未満で、約19kgという軽量設計。工具を使わずに折り畳みができてコンパクトになる。
充電
GFR-02は、家庭用コンセントで2～3時間でフル充電でき、約34km走行可能。
その他の特長
- 最高速度30km/h
- 保安部品完備で届いてすぐに公道走行が可能
- ディスクブレーキの採用など高い安全性
- バッテリー残量の可視化などアプリ連携（開発中）
- 指紋認証でLOCK開錠YubiLock標準装備
- 電動バイクならではの優れた静音性
- 街にもアウトドアにも馴染むスタイリッシュなデザイン
