上信自動車道の整備について群馬県は、東吾妻町で工事を進めている吾妻東バイパス（BP）工区（約6キロ）の完成を3年延期、同2期工区（約7キロ）の完成を2年延期し、いずれも2029年度とする計画の見直しを発表した。用地交渉で、複数人が所有する土地の相続人が多いため所在の追跡が難しく、解決に時間を要する見込み。
吾妻東BP工区は厚田インターチェンジ（IC）－植栗・中之条IC、同2期工区は同IC－箱島IC。13、14年度に事業化された。
県道路整備課によると、両工区を合わせた事業費は20年度時に比べ248億7000万円増え、583億6000万円となった。建設資材や人件費の高騰、想定より軟弱だった地盤の対策工事、新たに見つかった埋蔵文化財の調査費などを上乗せしたという。
