2月26日、2024年MFJ全日本ロードレース選手権シリーズ 第1戦鈴鹿2&4レースのJSB1000クラス 鈴鹿主催事前テストが三重県の鈴鹿サーキットで行われた。2日間の日程で行われるテストの初日は、元王者や注目選手が多いなか、中須賀克行（YAMAHA FACTORY RACING TEAM）が2分06秒729でトップタイムを記録した。
気温約10度で、雲はあるが晴れた鈴鹿サーキットは、風も強かった印象だ。F1日本GPが4月の開催となり、鈴鹿2&4レースは3月9～10日と早まった。そのため、この時期の事前テストは初めてということもあり、4回行われた走行の1本目は様子見のため数ラップでピットに戻るライダーが多かった。
YAMAHA FACTORY RACING TEAMのふたりは、早朝にチームでの集合写真の撮影のためレーシングスーツ姿だったが走らず。水野涼（DUCATI Team KAGAYAMA）のピットでは、マシンのセッティングが進められて、コースに出ることはなかった。そんななか、スズキがトップ2となり、津田拓也（AutoRace Ube Racing Team）が2分11秒676で1番手、渥美心（ヨシムラSERT Motul）が2分11秒823で2番手だった。
2本目からはYAMAHA FACTORY RACING TEAMや水野もコースイン。路面温度が少し上がったのか、中須賀が2分06秒913で堂々の首位に。渥美も2分08秒380までタイムを縮め、3番手は清成龍一（TOHO Racing）の2分09秒042、4番手は岡本裕生（YAMAHA FACTORY RACING TEAM 2）の2分09秒062だった。
午前には、赤旗が3度掲示された。1本目に津田一磨（Team BabyFace）、2本目に津田拓也と清成で、3回全てがS字カーブでフロントが切れ込んだ転倒だった。寒いこともあり、路面温度やタイヤの熱の問題のようだ。マシンにもラジエーターにアルミテープを貼り、エンジンが冷えすぎない対策をしていたり、ブレーキキャリパーにアルミテープを巻いていたチームがほとんどだった。
午後になっても気温11度付近までしか上がらず、3本目にホンダ機でのスポット参戦となる渡辺一樹（TOHO Racing）がS字で転倒。4度目の赤旗中断となりこのセッションは約25分で終了した。トップは中須賀の2分06秒857、2番手は渡辺一樹の2分07秒500、3番手は岡本の2分08秒059だ。
初日最後のフリー走行4回目は、14時から15時15分の1時間15分に変更された。開始から約15分頃にデグナーカーブ2つ目で岩田悟（Team ATJ）が転倒。再開後すぐに新庄雅浩（Team TATARA aprilia）のマシンから白煙が上がってエンジンブロー。この日は計6度の赤旗が掲示された。
中須賀は2分06秒729まで上げてこの日のトップタイムをマーク。渥美が2分07秒093で総合2番手。FP4の3番手は2分07秒612の伊藤和輝（Honda Dream RT SAKURAI HONDA）となり、総合3番手はFP3で2分07秒500を記録した渡辺一樹だった。
長島哲太（DUNLOP Racing Team with YAHAGI）は2分08秒165で総合6番手、水野は2分08秒309で総合7番手、高橋巧（JAPAN POST HondaDream TP）は2分08秒799で総合11番手、渡辺一馬（Astemo Honda Deam SI Racing）は15番手、亀井雄大（Honda Suzuka Racing Team）は16番手、野左根航汰（Astemo HondaDream SI Racing）は17番手となっている。
マイナーチェンジされたCBR1000RR-Rを駆るホンダ勢はほぼシェイクダウンの状態、水野のドゥカティ機も初走行だ。テスト2日目にはさらにセッティングが進められ、レースウイークも木曜日から走行があるため、開幕戦鈴鹿2&4レースの順位はさらに入れ替わることとなるだろう。
■2024全日本ロードレース選手権第1戦鈴鹿2&4 JSB1000クラス 鈴鹿主催事前テスト フリー走行1日目 総合タイム結果
Pos. No. Rider Team Motorcycle Tyre Best Time
1 1 中須賀克行 YAMAHA FACTORY RACING TEAM ヤマハYZF-R1 BS 2’06.729
2 13 渥美心 Yoshimura SERT Motul スズキGSX-R1000R BS 2’07.093
3 35 渡辺一樹 TOHO Racing ホンダCBR1000RR-R BS 2’07.500
4 9 伊藤和輝 Honda Dream RT SAKURAI HONDA ホンダCBR1000RR-R BS 2’07.612
5 2 岡本裕生 YAMAHA FACTORY RACING TEAM 2 ヤマハYZF-R1 BS 2’08.059
6 30 長島哲太 DUNLOP Racing Team with YAHAGI ホンダCBR1000RR-R DL 2’08.165
7 3 水野涼 DUCATI Team KAGAYAMA ドゥカティPanigale V4R BS 2’08.309
8 6 津田拓也 AutoRace Ube Racing Team スズキGSX-R1000R BS 2’08.448
9 10 岩田悟 Team ATJ ホンダCBR1000RR-R BS 2’08.523
10 20 日浦大治朗 Honda Dream RT SAKURAI HONDA ホンダCBR1000RR-R BS 2’08.555
11 33 高橋巧 JAPAN POST HondaDream TP ホンダCBR1000RR-R BS 2’08.799
12 4 名越哲平 SDG Honda Racing ホンダCBR1000RR-R BS 2’08.905
13 7 清成龍一 TOHO Racing ホンダCBR1000RR-R BS 2’09.042
14 14 児玉勇太 Team Kodama ヤマハYZF-R1 BS 2’09.120
15 36 渡辺一馬 Astemo Honda Deam SI Racing ホンダCBR1000RR-R DL 2’10.109
16 5 亀井雄大 Honda Suzuka Racing Team ホンダCBR1000RR-R BS 2’10.178
17 32 野左根航汰 Astemo HondaDream SI Racing ホンダCBR1000RR-R BS 2’11.132
18 21 星野知也 TONE RT SYNCEDGE4413 BMW BMW M1000RR DL 2’11.286
19 34 柴田義将 Taira Promote Racing ヤマハYZF-R1 DL 2’11.510
20 18 柳川明 KRP SANYOUKOUGYO＆RS-ITOH カワサキZX-10R BS 2’11.578
21 22 新庄雅浩 Team TATARA aprilia アプリリアRSV4 Factory 1100 BS 2’11.898
22 17 杉山優輝 Honda Suzuka Racing Team ホンダCBR1000RR-R BS 2’11.921
23 12 関口太郎 SANMEI Team TARO PLUSONE BMW M1000RR BS 2’12.013
24 27 中冨伸一 RSN ヤマハYZF-R1 DL 2’12.045
25 28 芳賀瑛大 NITRO WORK NAVI OGURA CLUTCH ヤマハYZF-R1 BS 2’12.053
26 23 津田一磨 Team BabyFace ヤマハYZF-R1 BS 2’12.061
27 31 佐野優人 KRP SANYOUKOUGYO RSITOH カワサキZX-10RR BS 2’12.073
28 37 吉田愛乃助 TONE RT SYNCEDGE4413 BMW BMW M1000RR DL 2’14.900
29 29 須貝義行 TEAM SUGAI RACING JAPAN ホンダCBR1000RR-R BS 2’16.701
30 38 Dzegede Zechariah TONE RT SYNCEDGE4413 BMW BMW M1000RR DL 2’19.603
投稿 初日は赤旗6回。ホンダ勢とドゥカティが初乗りで、トップはヤマハ中須賀／2024全日本ロード 鈴鹿2&4 事前テスト は autosport web に最初に表示されました。
