県青森空港管理事務所は12日、2023年度の同空港発着国内定期便の乗降客数が前年度比18.1％増の115万4311人となり、新型コロナウイルス感染拡大が本格化する前の19年度実績（112万9330人）を約2万5千人（2.2％）上回ったと明らかにした。新型コロナの5類移行により、羽田（東京）などを経由して青森県を訪れるインバウンド（訪日客）や、西日本からの観光客が増えたことが要因とみられる。
国際線を合わせた定期便全体の乗降客数は116万836人（前年度比18.7％）。19年度を2.5％ほど下回ったものの、おおむねコロナ前の水準に戻った。
路線別では、日本航空（JAL）・東京線が前年度比16.0％増の52万4862人で最多。23年3月から1往復増便し、4往復体制となったJAL・大阪（伊丹）線は同33.8％の18万6309人で、増加率が最も高かった。全日空（ANA）・大阪線は同15.7％増の11万685人。
札幌線はJALが11万361人（前年度比22.9％増）、ANAが5万7748人（同22.5％増）。フジドリームエアラインズ（FDA）の名古屋（小牧）線は13万1167人（同13.8％増）、神戸線は3万3179人（同12.6％減）だった。
コロナ禍の運休を経て1月に再開した大韓航空・青森－ソウル（仁川）線は2カ月半ほどで6525人が利用した。
24年度はソウル線が通年運航となるほか、東京線や大阪線で機材の大型化が計画されており、乗降客数のさらなる増加が期待される。
県青森空港管理事務所の内山竜一所長は「空港を身近に感じてもらうためにイベントを開くほか、グランドハンドリング（空港の地上業務）の人材確保に協力し、利用促進に努めたい」と語った。
