台湾メディアの中時新聞網によると、中国電気自動車（EV）大手の比亜迪（BYD）でブランド・広報部門の責任者を務める李雲飛（リー・ユンフェイ）氏はこのほど、中国重慶市で開催された中国自動車関連フォーラムで基調講演し、「中国は15年連続で世界最大の自動車市場であり、中国ブランドのシェアは拡大し続けている。中国ブランドは2年以内に中国市場で80％のシェアを獲得できる」との見通しを示した。
李氏によると、中国の自動車市場における中国ブランドの内燃機関車とEVなどの新エネルギー車のシェアを合わせると60％前後に達している。中国ブランドの市場シェアが最も低かったのは2019年で、当時は33％にすぎなかった。
李氏は「中国の消費者100人のうち中国ブランドを選択した人はわずか33～34人だったのが、今では60人が中国ブランドの車を購入している」とし、「今後2年間で中国ブランドの市場シェアは80％かそれ以上に達する可能性がある。このことは、中国ブランドにはまだ20％（400万台）の成長余地があり、多くの優れたブランドが存在することを意味する」と述べた。（翻訳・編集/柳川）
