Autonomiczny start-up zajmujący się transportem ciężarowym Waabi ogłosił we wtorek, że zebrał 200 milionów dolarów w ramach rundy finansowania serii B, w której wystąpiła nadsubskrypcja.
Rundę tę prowadzili obecni inwestorzy Uber i Khosla Ventures, a udział w niej wziął nowy inwestor Nvidia, a także Porsche i oddział Volvo zajmujący się kapitałem wysokiego ryzyka.
Podejście Waabi do autonomicznego transportu ciężarowego
Wiele firm opracowuje pojazdy autonomiczne, ale Waabi z Toronto uważa, że zbyt wielu programistów opiera się na scenariuszach kierowanych przez człowieka.
Waabi przyjmuje inne podejście, wykorzystując generatywną sztuczną inteligencję do zbudowania pojedynczego systemu sztucznej inteligencji zdolnego do rozumowania jak ludzie i rozwiązywania problemów, których ludzki umysł może sobie nie wyobrazić.
Jego symulator w zamkniętej pętli, Waabi World, automatycznie generuje wszystkie sytuacje, jakie może napotkać pojazd autonomiczny w prawdziwym świecie, testując te scenariusze bez marnowania zasobów i pieniędzy na modele fizyczne, które trzeba przejechać po drogach miliony mil.
Raquel Urtasun, założycielka i dyrektor generalna Waabi, powiedziała:
Taki system ma zdumiewające możliwości uogólniania i radzenia sobie z nieznanym, jest bardziej efektywny w szkoleniu, a jego bezpieczeństwo można potwierdzić i zweryfikować matematycznie.
Partnerstwa strategiczne i potencjał rynkowy
We wrześniu oprogramowanie i czujniki Waabi oparte na sztucznej inteligencji, Waabi Driver, rozpoczęły współpracę z systemem logistycznym Uber Freight w celu przemieszczania przesyłek na terenie całych Stanów Zjednoczonych
To 10-letnie partnerstwo rozpoczęło się w Dallas i Houston, ale ma rozszerzyć się na inne lokalizacje w Teksasie i poza nim.
Transport ciężarowy stanowi integralną część gospodarki i reprezentuje ponad 70% ładunków przewożonych w USA. Pomimo swojego znaczenia, branża ta boryka się z niedoborami kierowców, problemami związanymi z bezpieczeństwem i wyzwaniami w zakresie łańcucha dostaw.
Nawet po ustąpieniu problemów związanych z pandemią łańcuch dostaw pozostaje daleki od optymalnego. W szczególności transport ciężarowy nadal oferuje znaczne możliwości optymalizacji dzięki automatyzacji i rozwiązaniom technologicznym.
Ogłaszając rundę, dyrektor generalny Nvidii Jensen Huang powiedział:
Waabi rozwija autonomiczny transport ciężarowy, stosując najnowocześniejszą generatywną sztuczną inteligencję w świecie fizycznym. Jestem podekscytowany możliwością wspierania wizji Raquel poprzez naszą inwestycję w Waabi, które jest oparte na technologii Nvidia.
Rola Nvidii i przyszłość AI w transporcie
W marcu firmy Waabi i Nvidia ogłosiły partnerstwo w celu wykorzystania opracowanej przez producenta chipów platformy obliczeniowej pojazdów DRIVE Thor do zastosowań w zakresie generatywnych pojazdów autonomicznych zasilanych sztuczną inteligencją.
Znaczenie Nvidii jako inwestora typu venture wzrosło, ponieważ coraz więcej start-upów opiera się na chipach AI, a firma poczyniła ostatnio inne inwestycje w firmy zajmujące się autonomicznymi pojazdami.
Huang dodał:
Technologia AI firmy Waabi w połączeniu z DRIVE Thor firmy Nvidia ma na celu zrewolucjonizowanie autonomicznego transportu ciężarowego poprzez stworzenie bardziej wydajnego i bezpieczniejszego systemu logistycznego.
Nowa runda inwestorów zwiększa całkowite finansowanie Waabi do 280 milionów dolarów od chwili jego założenia w 2021 roku.
„Ta runda finansowania zapewnia nam wszystko, czego potrzebujemy, zarówno pod względem finansowym, jak i strategicznym, aby wprowadzić na rynek w pełni autonomiczne ciężarówki i przyspieszyć nasz rozwój w 2025 r.” – powiedział Urtasun.
Przyszłe zastosowania odniesienia
Waabi’s spodziewa się, że opracowana przez nią technologia sztucznej inteligencji znajdzie zastosowanie w innych obszarach, takich jak roboty humanoidalne i magazynowe.
Zaangażowanie znaczących graczy branżowych, takich jak Uber i Nvidia, podkreśla potencjał, jaki widzą w technologii Waabi.
Inwestycja Ubera wpisuje się w jego strategię mającą na celu integrację bardziej zaawansowanych rozwiązań logistycznych z działalnością przewozową, natomiast zaangażowanie Nvidii podkreśla rosnące znaczenie sprzętu AI w tworzeniu zaawansowanych systemów autonomicznych.
Waabi stanie przed wyzwaniami
Chociaż technologia Waabi jest obiecująca, firma musi stawić czoła kilku wyzwaniom. Przeszkody regulacyjne, obawy dotyczące bezpieczeństwa oraz potrzeba szeroko zakrojonych testów i walidacji to tylko niektóre z przeszkód, które Waabi będzie musiała pokonać, zbliżając się do wdrożenia swoich autonomicznych ciężarówek.
Jednak strategiczne inwestycje Ubera, Nvidii i innych partnerów zapewniają Waabi zasoby i wsparcie potrzebne do sprostania tym wyzwaniom.
Innowacyjne wykorzystanie generatywnej sztucznej inteligencji przez firmę wyróżnia ją na konkurencyjnym polu opracowywania pojazdów autonomicznych, a jego sukces może utorować drogę do szerszej akceptacji i integracji technologii autonomicznych w różnych branżach.
Ponieważ wyścig w opracowywaniu w pełni autonomicznych pojazdów trwa, podejście Waabi i partnerstwa sprawiają, że jest to znaczący gracz, którego warto obserwować.
Postęp firmy w ciągu najbliższych kilku lat będzie kluczowy dla określenia jej wpływu na przyszłość transportu i automatyzacji.
The post Dlaczego Uber i Nvidia inwestują w startup Waabi zajmujący się autonomicznymi transportami ciężarowymi? appeared first on Invezz