Ford Motor Company (NYSE:F) przykuł ostatnio uwagę analityków, szczególnie tych z Morgan Stanley, którzy uznali tę firmę za swój najlepszy wybór w amerykańskim sektorze motoryzacyjnym.
Ten entuzjazm wynika z ewoluującej strategii Forda dotyczącej pojazdów elektrycznych (EV), która sugeruje znaczącą zmianę w stosunku do obecnego podejścia. Analityk Adam Jonas podkreśla, że Ford jest coraz bardziej świadomy konieczności wprowadzenia istotnych zmian w swoich strategiach dotyczących pojazdów elektrycznych.
Oczekuje się, że firma ograniczy wysiłki w zakresie integracji pionowej i zamiast tego skupi się na partnerstwach i współpracy, zwłaszcza z chińskimi firmami, odzwierciedlając ostatnie posunięcia Tesli.
Ostatnie zmiany
Próbując zaradzić niedostatecznemu popytowi na pojazdy elektryczne, Ford dokonuje znaczącej zmiany polityki, kończąc program „certyfikatu pojazdów elektrycznych”. Program ten wymagał wcześniej od dealerów zainwestowania do 1 miliona dolarów w sprzedaż pojazdów elektrycznych.
Od 1 lipca wszyscy dealerzy Forda będą mogli sprzedawać pojazdy elektryczne, co podwoi liczbę kwalifikujących się dealerów do 2800. Jednostka pojazdów elektrycznych Forda odnotowała w pierwszym kwartale znaczną stratę w wysokości 1,3 miliarda dolarów, w porównaniu z jednostką Ford Blue, która odnotowała 13% wzrost sprzedaży, wynoszący 21,8 miliarda dolarów.
Dyrektor finansowy Forda, John Lawler, nakreślił strategię mającą na celu poprawę efektywności kapitałowej i zwiększenie marży zysku. W przemówieniu na konferencji Deutsche Bank Global Auto Industry Lawler podkreślił znaczenie partnerstwa i redukcji kosztów.
Ford jest na dobrej drodze do osiągnięcia w tym roku oszczędności kosztów o wartości 2 miliardów dolarów, głównie dzięki wydajności materiałów i produkcji.
Wysiłki te podejmowane są w kluczowym momencie, ponieważ obniżki cen w segmencie pojazdów elektrycznych są znaczne, a firma w dalszym ciągu boryka się z presją kosztową.
Wysiłki Forda mające na celu zwiększenie rentowności pojazdów elektrycznych skłoniły firmę do szukania u swoich dostawców możliwości obniżenia kosztów. Dyrektor ds. łańcucha dostaw Liz Door nalegała, aby dostawcy obniżyli koszty i zapewnili wydajną produkcję. T
Maj 2024 r. był dobrym miesiącem dla Forda, a sprzedaż pojazdów w USA wzrosła o 11,2% w porównaniu z rokiem poprzednim. Sprzedaż pojazdów elektrycznych wzrosła o 64,7%, a sprzedaż pojazdów hybrydowych odnotowała podobny wzrost o 64,5%.
Sprzedaż samochodów ciężarowych, która stanowi znaczną część przychodów Forda, również odnotowała wzrost o 11,2%. Pomimo niewielkiego spadku sprzedaży samochodów ciężarowych serii F, ogólny wzrost sprzedaży pojazdów podkreśla odporność i pozycję rynkową Forda.
Optymizm analityka i potencjał długoterminowy
Ford spotkał się także z pozytywnym zainteresowaniem na Wall Street, a Sanford C. Bernstein zainicjował reportaż z oceną „Outperform” i ceną docelową na poziomie 16 USD.
Analityk Daniel Roeska uważa, że inwestycje Forda w pojazdy elektryczne ostatecznie poprawią jego wyniki finansowe, uzupełniając i tak już solidną działalność w zakresie pickupów i SUV-ów.
Długoterminowe perspektywy spółki wzmacniają oczekiwania dotyczące dźwigni operacyjnej i rentowności jednostki EV. Co więcej, oczekuje się, że Ford zawęzi swoje wytyczne na rok 2024, co może posłużyć jako katalizator wzrostu cen akcji i wywindowania ich w górę w perspektywie średnioterminowej.
Nawigacja po wycenie i warunkach rynkowych
Oceniając wycenę Forda, należy wziąć pod uwagę zarówno jego komponenty motoryzacyjne, jak i finansowe. Analitycy uważają, że przy skorygowanych wolnych przepływach pieniężnych wynoszących średnio 4,4 miliarda dolarów obecna kapitalizacja rynkowa Forda przedstawia wartość godziwą, szczególnie w świetle jej cyklicznego charakteru.
Wymierna wartość księgowa spółki na akcję i stabilny bilans dodatkowo potwierdzają jej tezę inwestycyjną.
Biorąc jednak pod uwagę konkurencyjny krajobraz i dynamikę rynku, inwestorzy muszą dokładnie rozważyć te czynniki, rozważając Forda jako inwestycję długoterminową.
Po zapoznaniu się z ostatnimi wydarzeniami, wynikami finansowymi i inicjatywami strategicznymi, czas skierować naszą uwagę na wykresy.
Dostrzeżenie niedawnych zmian cen akcji będzie miało kluczowe znaczenie dla zrozumienia, czy Ford ma zamiar ponownie spaść poniżej poziomu 10 dolarów, czy też może wzrosnąć.
Możliwość zwyżkowego wejścia po cenie 11,80 USD
Na krótkoterminowym wykresie Forda widać, że akcje spółki weszły w trend spadkowy po tym, jak w kwietniu osiągnęły niedawne maksimum na poziomie 13,95 dolarów.
Znalazł jednak wsparcie w pobliżu poziomu 11,50 dolarów, który jest bardzo blisko 38,2% zniesienia Fibonacciego z poprzedniego dołka i szczytu na poziomie 11,30 dolarów.
Wykres F autorstwa TradingView
Stanowi to wejście obarczone bardzo niskim ryzykiem dla inwestorów, którzy optymistycznie patrzą na akcje. Mogą go kupić na obecnym poziomie w pobliżu 11,80 USD, utrzymując stop loss na poziomie 11,25 USD.
Jeśli akcjom ponownie uda się znaleźć wsparcie powyżej 11,3 USD, w nadchodzących tygodniach możemy spodziewać się odbicia powyżej poziomu 13 USD, gdzie inwestorzy krótkoterminowi będą mogli zaksięgować zyski.
Traderzy, którzy nadal wykazują niedźwiedzie podejście do akcji, muszą poczekać, aż spadną one poniżej 11,30 dolarów, gdzie będą mogli zainicjować nowe krótkie pozycje ze stop-lossem na poziomie 12,52 dolarów i zaksięgować zyski poniżej 9 dolarów.
The post Prognoza cen akcji Forda: ponownie spadnie poniżej 10 dolarów? appeared first on Invezz