航空会社の燃油特別付加運賃（燃油サーチャージ）が据え置きとなっています。今後の見通しとあわせて見てみましょう。
24年6-7月分を発表
国際線旅客が航空券購入時に支払う燃油特別付加運賃（燃油サーチャージ）について、JALは2024年8-9月発券分で、価格を据え置くことを発表しました。
燃油サーチャージは、燃油市況価格の直近2か月間の平均に基づき算定されます。
JALによりますと、8-9月発券分の基準となるシンガポールケロシンは、直近2ヶ月の市況価格が99.41米ドルでした。また、同期間の為替平均は1ドル154.78円でした。これを乗じた1バレルあたりの基準金額は15,387円となりました。
欧米往復70,000円
6-7月発券分は、市況価格102.81米ドル、為替149.52円、基準価格15,373円でした。この2ヵ月で燃料価格は3%値下がりし、為替は3%円安に振れています。燃料の値下がりを円安が打ち消して、結果として、基準価格はほとんど変わらない水準となりました。
これにより、JALでは8月1日発券分から燃油サーチャージの価格を据え置きます。8-9月発券分のひとり1区間片道あたりの燃油サーチャージは、日本から北米・欧州・オセアニアなどが35,000円に、ハワイ・インドなどが22,500円に、タイ・シンガポールなどが18,500円になります。
これは片道の金額なので、往復の場合、北米・欧州・オセアニアなどが70,000円に、ハワイ・インドなどが45,000円に、タイ・シンガポールなどが37,000円となります。
円安激しく
燃油サーチャージは、2022年10-11月発券分がピークで、その後いったん値下がりし、2023年8-9月分を底として上昇に転じました。23-24年12-1月分で過去2番目の高値を付けたあと調整し、4-5月分を底に再上昇に転じました。
前回が1段階上がり、今回は据え置かれ、価格は落ち着いています。
過去1年の燃油サーチャージの変化は下表の通りです。
2023-24年のJALの燃油サーチャージ（円）路線23年
8-9月23年
10-11月23-24年
12-1月24年
2-3月24年
4-5月24年
6-9月北米・欧州・中東・オセアニア28,80033,40047,00043,60033,00035,000ハワイ・インドネシア・インド・スリランカ18,40021,30030,50028,20021,00022,500タイ・マレーシア・シンガポール・ブルネイ15,00017,90024,70023,00018,00018,500グアム・パラオ・フィリピン・ベトナム・モンゴル9,20011,00017,80016,10011,00012,000東アジア（韓国、モンゴルを除く）7,1008,40011,40010,3008,5009,200韓国2,9003,5005,9005,3003,5004,000
※片道あたり、発券日基準。
適用条件「ゾーンJ」に
今回の燃油サーチャージ額は、JALが公表している適用価格表の「ゾーンJ」に該当します。前々回の「I」より1ランク上です。最高値だった2022年10-11月の「O」の5ランク下となっています。
JALの北米・欧州向け適用条件表ゾーン基準価格サーチャージ額
（23年度）サーチャージ額
（24年度）A6,000円～7,000円4,500円4,500円B7,000円～8,000円8,900円8,900円C8,000円～9,000円13,400円13,400円D9,000円～10,000円17,800円16,000円E10,000円～11,000円20,200円18,500円F11,000円～12,000円24,200円21,000円G12,000円～13,000円28,800円25,000円H13,000円～14,000円33,400円29,000円I14,000円～15,000円36,800円33,000円J15,000円～16,000円40,200円35,000円K16,000円～17,000円43,600円38,000円L17,000円～18,000円47,000円41,000円M18,000円～19,000円50,400円44,000円N19,000円～20,000円53,800円47,000円O20,000円～21,000円57,200円50,000円## 今後の見通しは？
最近の燃油価格は、比較的落ち着いています。直近の数字を見ると、基準となるシンガポールケロシンの市況価格は100米ドル程度で、今回の基準価格99.41とほぼ同じ水準です。
一方、為替相場では円安が進んでいて、6月22日には159円に乗りました。今回の基準価格の154円に比べると3%ほど円安です。
このままの状況で推移すれば、円安の影響で、次回の基準価格は16,000円台に乗る可能性があります。その場合、燃油サーチャージのゾーンは2段階上の「K」になるでしょう。ただし、為替がこれ以上円安に振れなければ、今回と同水準にとどまる可能性もありそうです。
米国の利下げは進んでおらず、日銀は利上げに慎重で、当面の円高は望みにくい状況となりました。一方で、原油価格は落ち着いていますが、大きく値を下げる気配もありません。となると、当面、燃油サーチャージの価格が大きく下がることもなさそうです。（鎌倉淳）
