日産の関連会社でカスタムモデルや福祉車両などを製造するオーテックジャパンは2021年10月7日（木）、日産の人気コンパクトカー新型ノートに、新たなカスタムカー「NOTE AUTECH CROSSOVER（ノート オーテック クロスオーバー）」を追加した。ここでは、そんな新型ノート AUTECH クロスオーバーについてSNSで挙げられているみんなの声を紹介していく。
人気の新型ノートにクロスオーバーモデルが登場！
今回登場した新型ノート AUTECH クロスオーバーは、“プレミアムスポーティ”をテーマに、日産 新型ノートをカスタムしたモデル「ノート AUTECH」をベースにクロスオーバーテイストが加えられたモデル。
ベースのノート AUTECHに対し車高（地上高）を25mmアップ。外装には専用大径タイヤ＆ホイール、ホイールアーチガーニッシュ、サイドシルプロテクター、ルーフモール、専用エンブレム加飾が備わり、内装ではブルーのステッチやロゴ刺繍が施される内装の専用ブラックレザレット（合皮）シート、専用ブラック本革ステアリングホイールなどの専用装備を備えた。
新型ノート AUTECH クロスオーバーのボディサイズは、全長4045mm×全幅1700mm×全高1545mm、ホイールベースは2580mmで、ベースモデル同様に5ナンバーサイズに収まる。
価格（消費税込）は、ベースモデルの3万3000円高で、253万7700円～279万6200円。
キックスe-POWERに4WDを求めていた層からは好印象の様子
そんな新型ノート AUTECH クロスオーバーに対して、SNS上ではどのような意見が飛び交っているのか確認してみた。
まずポジティブな声としては、
「クロスポロみたいで良い」
「キックスに4WDを求めていた層からは人気でそう」
「キックスには4WDの設定が無く、エクストレイルでは大きすぎるというユーザーにはピッタリ」
と言った声が挙がっている。とりわけ、同様にe-POWERを備えながらも4WD設定のないキックスと比較する声は多く、SUV／クロスオーバータイプのe-POWER搭載モデルに4WDをっ求めていた層からは好印象の様子だ。
もっとベースモデルとの差別化を求める声が多数
反対に新型ノート AUTECH クロスオーバーに今一つな反応の声としては、
「最低地上高がもうちょい高めだと売れそう」
「なんとなく中途半端な感じがする」
「もっとベースモデルと差別化しても良かったのでは」
「ぱっと見、普通のノートと違いが分からない」
「ホンダのフィットクロスターと同じ様な感じ｡トヨタのヤリスクロスぐらいを期待していたので残念」
といった、はっきりとした差別化を求む声が少なくない数で挙がっている。ユーザーからすると、トヨタ ヤリスとヤリスクロスぐらいの差別化を求めているようだ。
また、要望として、
「オーラベースが良かったのでは‥」
「ノート オーラで出してほしい」
「オーラのクロスオーバーver.の登場を待つ人も出てきそう」
と新型ノートより一回りサイズが大きく質感も向上している新型ノート オーラでのクロスオーバーモデル登場に期待を寄せる声も一定数見受けられた。
今の日産を支える貴重なラインナップ
やや今一つな声の方が多い印象の新型ノート AUTECH クロスオーバーだが、
「とにかく派生車でも良いので、日産に活力を与えてほしい」
「ノート、ノート オーラ、ノートAUTECH、ノートAUTECHクロスオーバー、オーラNISMOとユーザーの選択肢が広がったのは良いこと」
とその登場に期待する声も存在する。
間違いなく日産復活のカギである新型ノートだが、新型ノート AUTECH クロスオーバーはさらに勢いをもたらすことはできるのだろうか？ 今後の動向に期待が掛かる。
[筆者：望月 達也（MOTA編集部）]
