Buzz presents 全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権は10月16日、栃木県のツインリンクもてぎで14周の決勝レースが行われ、ジュリアーノ・アレジ（Deloitte. TOM’S 320）がポール・トゥ・ウインで今季3勝目を飾った。ランキング首位の名取鉄平（Byoubugaura B-MAX Racing 320）は4位でチェッカーを受けたが、チャンピオン決定は第16戦以降に持ち越された。
直前に行われたスーパーフォーミュラの公式予選から小雨が舞い、難しいコンディションとなっていたツインリンクもてぎ。ただスーパーフォーミュラ・ライツのコースインから雨は止んでおり、全車がスリックを装着してグリッドについた。
フォーメーションラップを経て迎えたスタートでは、ポールポジションのアレジが好スタート。2番手の佐藤がわずかに遅れ、3番手スタートの小高一斗（Kuo カローラ中京 TOM’S 320）が並ぶ。ただ、佐藤と小高の3コーナーの攻防のなかで小高はわずかに遅れ、スタートでジャンプアップした三宅淳詞（MAX RACING 320）が3番手へ浮上する。
一方、スタートで遅れ順位を落としたのは4番手グリッドだった神晴也（Byoubugaura B-MAX Racing 320）。逆に順位を上げたのは、グリッド降格のペナルティを受けていた名取。4番手に浮上し、三宅を追う展開となった。
序盤はアレジがリード、佐藤が1秒強の間で追う展開となるが、白熱し始めたのは3番手争い。三宅、名取、小高が一団となり、わずかにギャップが開き平良響（Kuo カローラ中京 TOM’S 320）を先頭にした河野駿佑（RS FINE K&N 320）、神の3台ずつのバトルが白熱した。この戦いの均衡は10周目、まずは神が河野をかわすところで崩れはじめる。
戦いは三宅を先頭にした5台の戦いに変化していったが、三宅は名取にまったくスキをみせず、争いは膠着状態のまま終盤へ。そんな争いを後目にリードを築いていったアレジは、1分43秒851というファステストラップをマーク。最後は佐藤に2.794秒のギャップを築き、今季3勝目を飾った。
2位は佐藤、そしてファイナルラップまできっちりと順位を守った三宅が3位に。名取は4位となり、名取のチャンピオン決定は10月17日以降に持ち越された。5位は小高、6位は平良とTOM’S勢が続いた。マスタークラスは、DRAGON（TEAM DRAGON B-MAX 320）とのバトルも制し総合9位でチェッカーを受けた今田信宏（JMS RACING with B-MAX）が勝利を飾った。
全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権
第15戦 決勝結果
Pos M No Driver Car Name Team Laps Grid Qualify
1
36 G.アレジ Deloitte. TOM’S 320 TOM’S 14 1 1’42.929
2
2 佐藤蓮 TODA FIGHTEX TODA RACING 14 2 1’43.126
3
10 三宅淳詞 MAX RACING 320 ルーニースポーツ 14 6 1’43.628
4
50 名取鉄平 Byoubugaura B-MAX Racing 320 B-MAX RACING TEAM 14 5 1’42.884
5
1 小高一斗 Kuo カローラ中京 TOM’S 320 TOM’S 14 3 1’43.330
6
37 平良響 Kuo カローラ中京 TOM’S 320 TOM’S 14 8 1’43.934
7
52 神晴也 Byoubugaura B-MAX Racing 320 B-MAX RACING TEAM 14 4 1’43.556
8
35 河野駿佑 RS FINE K&N 320 RS FINE 14 7 1’43.678
9 M 4 今田信宏 JMS RACING with B-MAX B-MAX ENGINEERING 14 9 1’44.934
10
30 DRAGON TEAM DRAGON B-MAX 320 B-MAX ENGINEERING 14 10 1’46.351
11 M 11 植田正幸 MAX RACING RN320 ルーニースポーツ 14 11 1’47.176
12 M 51 SYUJI B-MAX ENGINEERING 320 B-MAX ENGINEERING 14 12 1’50.367
天候：曇り 路面：ドライ
ファステストラップ：ジュリアーノ・アレジ（Deloitte. TOM’S 320） 1’43.851（13/14）
