2021年7月に日本上陸を果たした最新世代キドニーグリルを持つ新型『BMW 4シリーズ・グランクーペ』に、その登場と発売を記念した限定車“Edition EDGE（エディション・エッジ）”を追加設定。BMWオンライン・ストア（https://online-store.bmw.co.jp/）限定20台で、11月9日（火）より受注が開始されている。
スタイリッシュかつスポーティな室内空間と、多才な実用性を持つラゲッジスペースを兼ね備えた『グランクーペ』のうち、Dセグメントの4シリーズをベースとしたこの新型モデルは、先行導入されている『M3／M4』にも採用され大きな注目を集めた、かつての『BMW 1600』や『2002』にオマージュを捧げる縦型大型グリルを持つ独創的マスクを採用した。
パワートレインには、最高出力184PS／5000-6500rpm、最大トルク300Nm／1350-4000rpmを発揮する2.0L直列4気筒BMWツインパワー・ターボ・ガソリンを搭載し、走りを支えるサスペンション取り付け部やアンダーフレームを強化すると同時に、ロール剛性の強化やキレのあるスポーティなハンドリングに加え、高剛性ボディによる衝突時の安全性も向上。
アルミニウム材をボンネットだけではなくエンジンキャリアやその接続部に用いることで、剛性強化と相反する軽量化も実現し、大開口部を持つリヤのハッチバック化に伴う車体剛性低下を補うため、ブレースを追加する対策も施された。
また、通常カタログに設定されるM-Sportトリムと、BMW M社が手掛ける最高峰スポーツモデル“Mハイ・パフォーマンス・モデル”との間を埋める『BMW M440i xDrive Gran Coupe』も導入し、Mパフォーマンス・モデルに位置付けられる同車には、最高出力374PS／ 5500-6500rpm、最大トルク500Nm／1900-5000rpmを発生する伝統の直列6気筒BMWツインパワー・ターボ・ガソリンを搭載。
インテリジェント4輪駆動システムの“BMW xDrive（エックス・ドライブ）”や、Mアダプティブ・サスペンション、Mディファレンシャルの採用とも併せて、0-100km／h加速は4.7秒という高いパフォーマンスを誇っている。
その両車に設定される今回のエディション・エッジは、420iをベースとするモデルではMハイグロス・シャドウライン・エクステンデッド・コンテンツやMリヤ・スポイラーなど、ブラックのアイテムを多数採用した特別なエクステリアに。
■レーシーな装いだけでなく、安全機能や運転支援システムも標準装備に
一方、ブラックを基調にブルーのアクセントステッチが入るインテリアでは、MスポーツシートやMシートベルト、カーボントリムでコーディネートされたスポーティな装いとしている。
さらに19インチMエアロダイナミック・ホイール 860Mバイカラーを履く足元では、アダプティブMサスペンションにブルーのキャリパーを持つMスポーツ・ブレーキを装着するなど、その外観に相応しい走りを実現する。
同じくダークカラーに赤いMスポーツ・ブレーキのワンポイントを入れるM440i xDriveベースのモデルでは、19インチMライト・アロイ・ホイール・ダブルスポーク・スタイル861Mバイカラー＋パフォーマンス・タイヤの組み合わせに、374mmの大径フロントブレーキディスク＋追加ラジエーターを含むMテクノロジー・パッケージを装着してさらなるハイパフォーマンスを具現化。
鮮やかなタコラ・レッドのレザーシートを備えるとともにMシートベルトやカーボントリムの組み合わせで、よりレーシーな装いとなっている。
安全機能や運転支援システムにおいても、ベース車同様に高性能3眼カメラ＆レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが標準装備となり、高速道路での渋滞時においてドライバーの運転負荷を軽減し安全に寄与する運転支援システム“ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能”も装備され、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行が可能に。
そのほか“リバース・アシスト機能”を含むパーキング・アシスタントも全モデル標準となり、AI音声認識技術を用いたBMWインテリジェント・パーソナル・アシスタントや、通信機能のBMWコネクテッド・ドライブも網羅する。
ボディカラーにアルピン・ホワイト（8台）、ブルックリン・グレー（7台）の合計15台限定となる『420i Gran Coupe M Sport Edition EDGE』の価格は766万円（税込）に。同じくBMW Individualドラバイト・グレーの5台限定となる『M440i xDrive Gran Coupe M Sport Edition EDGE』は、1082万円（税込）となっている。
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