自動車専用道路「アネスト岩田ターンパイク箱根」（小田原市─箱根町、約14キロ）は28日、会員登録制の自動料金収受システム（ETCX）を導入した。中日本高速道路によると、本格導入は全国4例目で神奈川県内では初めて。
ETCXは、高速道路以外でもETC技術で自動料金払いができるシステム。遠隔地のサーバーと通信し決済処理を行うため低コストで導入できる反面、事前の会員登録や料金所内での一時停止が必要となる。
オートバイのツーリング客も多いターンパイクの運営会社は「バイクの場合、現金を払うのにグローブを脱いで財布を取り出すので30秒ほどかかっていたものが5秒に短縮される」と混雑解消も見込む。
年間50万台以上の通行車両もコロナ禍の影響で1割減少。中島裕寿社長は「今週末からは桜のトンネルが見頃。利便性を向上し魅力ある道路を目指したい」と話した。開通1台目でETCXを利用した同市内の男性（50）は「便利になってよかった」と話した。
