G7広島サミットの期間中、各国首脳の移動に合わせて実施されるのが、大規模な交通規制。
安全のため警備は必須とはいえ、これまでの洞爺湖町（北海道洞爺湖サミット 2008年）や伊勢市（三重・伊勢志摩サミット 2016年）と違って、広島市の人口規模は120万人。関わる人が多いのです。
タクシードライバー
「広島市内は全域と言っていいほど、思うように車が動かないと思う」
運送業者を経営
「万が一、仕事に影響が出たら怖いので…」
旅行代理店
「空港をご利用するお客から『定期便のチケットを取ってますけど、だいじょうぶだろうか』という問い合わせが…」
広島市内で仕事
「ふつうに出勤したり、お出かけしたりしそうな気がします。規制と分かっていても」
きょうは、広島サミットに伴う交通規制の最新情報をお伝えします。「わたしは出勤できるのか？」「わが子は登校できるのか？」「お客さんを迎えていいのか、悪いのか？」…。早く知りたい！
小林康秀 キャスター
「G7広島サミットでは、県内で大規模な交通規制が行われる予定です。期間は5月18日～22日からと定められています。要人警護としては異例の措置として県警は、交通規制の範囲や時間帯を事前に発表することにしました。
とはいえ、現時点で分かっていることは…
高速道路については、交通規制の『予定区間』のみ。▽山陽道は、広島空港が近い三原市の『本郷IC』と、地図の先にある、米軍岩国基地が近い山口県の『玖珂IC』の間となっています。
そして、主に広島市内ですが、▽広島道は『広島JCT』から『広島西風新都IC』の間、▽広島高速1号線から3号線、▽広島呉道路、▽海田大橋、さらに、▽山陽道と広島空港を結ぶ県道73号でも規制が予定されていて、県警は先日、う回路も公表しています。
吉宗さんは、高速道路も使っているということで、もしかしたらスタジオに来ていただくのが難しいかもしれないですね」
コメンテーター 吉宗五十鈴 さん
「はい、どうしましょう…。規制によっては前日に来るかな。ただ帰りが、帰れるのかな？と思っています。でも中国道を使ったら帰れるかな…」
青山高治 キャスター
「みなさん、今、考えたりしているんでしょうね。わたしの場合はどうしたらいいんだろう？と」
小林 キャスター
「情報を集めているところでしょうね。また、▽一般道については、広島市内ではJR山陽本線から南側に向けて、サミットのメイン会場がある元宇品までを含む広い範囲が『規制想定エリア』として2月末に発表されています。
より具体的な予定がわかるのは4月下旬ということなんですが、ちょっとでも詳しい情報をなるべく早くお届けしたいということで、県警サミット対策課に聞いてきました」
どうなる!? 高速道路の規制 サミット期間は要注意
高速道路の交通規制に大きな影響を受ける運送業者を訪ねました。広島市安佐北区にある「ミカワ」。建設機械や重機など重量物の運搬を専門にしていて、ドライバー50人が全国を走り回っています。
5月は、広島での仕事が減ることを見越して、県外への運搬が中心でしたが、スケジュールは見通せません。
ミカワ 三川謙二 社長
「ふだんであれば、きょう積んで、翌日着でお客さんのところに届ける、現場に届けるというのを、こういう交通規制が出ると、1日早く積ませてもらって、“中1日運行” などをする」
到着日が確定できず、費用負担もあり得ることなどから、3割ほどの受注がキャンセルされたということです。
ミカワ 三川謙二 社長
「どういう時間帯にどこの道路を通るのかが分かっていれば、計画的にそこを通らないようにしてやっていくが、早く教えていただきたいなと思う」
高速道路も規制 どうやって空港へ？ 空港リムジンバス運休
山陽道と広島空港とを結ぶ県道でも規制が予定されていることから、県内の旅行代理店には、影響を心配する声が届いていました。
近畿日本ツーリスト 広島支店 増本義伸 支店長
「（広島空港を利用する人から）例えば、『高速道路のリムジンバスは普通通り動くんだろうか？』とか、『航空定期便をとっているが、だいじょうぶだろうか？』という問い合わせが増えている」
5日、広島空港と県内各地を結ぶ空港連絡バスは、山陽道を通る路線についてはサミット期間中（前後を含む5月18日～22日）の運休が発表されました。
山陽道を通らない路線については通常通りか、または増便が予定されています。
空港連絡バス（5月18日～22日）
▽広島空港～白市駅 通常運行+増便
▽広島空港～三原駅 通常運行
一方で、サミット期間中の定期便について、全日空と日本航空は「今のところ、通常通り運航予定」だとしています。
近畿日本ツーリスト 広島支店 増本義伸 支店長
「情報提供が難しい中で想定しながら、旅行の時期をずらしてもらうなどの対応もさせてもらっている」
サミット対策・交通部門のトップに聞くと…
広島県警 G7広島サミット交通対策担当 須永敦雄 参事官
「こちらは、広島県警察本部の交通管制センターになります」
ここでは、24時間体制で、県内を走る主要道路の規制や信号情報をとりまとめていて、サミット期間中もここから規制の指示を出す可能性があるということです。
では実際、時間的にどのくらいの通行止めが想定されているのか？ サミット対策・交通部門のトップから貴重な証言を得ました。
広島県警 G7広島サミット交通対策担当 須永敦雄 参事官
「各国の首脳などがどの程度、連続して移動するのか、またはどこからどこまで移動するのかという事情によって異なってくるので、一概に示すことはできないが、大まかなイメージとしては、1人の首脳が移動するに際しては高速道路であれば2時間程度、一般道路であれば15分程度の通行止めになると想定しています」
― 一般道路15分って、けっこう短い？
「車列が通る直前に一般車両を止めた後、最終的な確認を速やかに行ったうえで車列に通ってもらう。なるべく一般交通への影響を少なくしたいとわれわれも考えている」
さらに、現在は幅広いエリアで想定されている一般道の交通規制が、4月下旬にはもう少しわかりやすくなりそうです。
広島県警 G7広島サミット交通対策担当 須永敦雄 参事官
「一般道路の交通規制予定を発表するときには、交通規制の可能性のある路線を『線』で示せるように検討しているところ」
◇ ◇ ◇
青山高治 キャスター
「どうなるか分かりませんが、高速道は2時間、一般道は15分と、目安として覚えておくと、なんとなくイメージがふくらみますね」
コメンテーター 吉宗五十鈴 さん
「高速道路で2時間というのは、けっこう長いですよね。かなり行動には余裕を持って時間をみておかないといけないですね」
中根夕希 キャスター
「首脳がどう動くかは分からないんですよね？」
小林康秀 キャスター
「分かりません。サミットのスケジュールによって時間がじゃっかん、ずれることもありそうです。15分というのも、首脳1人の移動につき15分くらいなので、重なって何人も…ということになれば、もう少し時間がかかるかも知れません。高速道も一般道も、前日には規制される区間と時間帯が県警のホームページで公表され、当日にはTwitterでも案内される方針なので、活用してもらえたらと思います。遠方に行く人はそうとう覚悟をしないといけないかも知れません。
県警は、この期間の県内の交通量を半減させたいとして、▽マイカー利用の自粛、▽事業用車両の運行時間の調整などを呼びかけています。
公共交通機関については、空港連絡バスのほかに、広島市内を走る路線バス、路面電車の運行についても5日に発表がありました。
路線バスについて、▽広島電鉄は、中心部や西部エリアの5つの路線で運休しますが、そのほかの路線では休日ダイヤでの運行となります。▽広島バスは、全路線で土日祝日のダイヤでの運行。▽ほかのバス会社についても中心部を通る路線は休日ダイヤで対応するとしています。規制に伴う渋滞の規模が予測できず、急に運行を取りやめることも考えられるため、このような対応をとるということなんです」
▽広島電鉄 広島市中心部や西部エリア5路線は運休、その他路線は日祝ダイヤ
▽広島バス 全路線で土日祝ダイヤ
▽広島交通 広島市内乗り入れ路線は日祝ダイヤ
▽芸陽バス 広島市中心部～東部路線は土日祝ダイヤ
▽ボンバス 全路線で日祝ダイヤ
（詳しくは各交通機関のHPなどをご確認ください）
広島電鉄の路面電車については、基本的には休日ダイヤで運行して、西広島から広島港までの路線については日中に運休するということです」
青山キャスター
「学校や職場への影響は大きいようで、休む気になっている人もいるでしょうね」
吉宗五十鈴 さん
「平日にもかかっているので、学校はどうしようかなと思っている子どもたちも多いのでは？」
中根キャスター
「会社によっては休業すると発表しているところもありますが、すべての会社がそうするわけにはいかないでしょうし、いろんな機能が止まってもいけないし、事前に、とにかくその都度、情報を収集しないといけないですよね」
小林キャスター
「う回路もどんな状況になっているかは、当日になってみないと分からないですし、個人事業主の人たちもこれからどうしようかと考える人が多いのではないでしょうか。交通規制の情報にはしっかり注目していきたいですね」
