マレーシア航空委員会（ＭＡＶＣＯＭ）は７日、2023年第２四半期（４～６月）に航空各社に対し、57件の航空交通権を割り当てたと発表した。新型コロナウイルス関連の水際対策緩和を受けて、申請件数は前年同期より87.5％増加。内訳は国際線45路線、国内線12路線だった。
前期（23年第１四半期）との比較では、航空交通権の割当件数は11.7％増えた。コロナ前の19年第２四半期と比べても5.3％増え、特に国際線が12路線も多かった。
航空会社別では、格安航空会社（ＬＣＣ）大手キャピタルＡ（旧エアアジア・グループ）の航空貨物・物流子会社テレポートが16件で最多だった。
このほか、バティック・エア（旧マリンドエア）がウズベキスタン・タシケント線や、台湾・台北経由の沖縄線で新たに認可を得た。マレーシア航空の親会社マレーシア・アビエーション・グループ（ＭＡＧ）傘下のＬＣＣファイアフライ・エアラインズは、サバ州コタキナバル国際空港のハブ化を見据え、成田および台北路線開設の認可を受けた。
