中国では今年上半期、新車販売に占める新エネルギー車（NEV）の比率が30％を突破した。これは、燃料車からNEVへの切り替えが増え、より広範な消費者がNEVを受け入れていることを示した格好だ。企業別では上位15ブランドのシェアが拡大。販売台数上位メーカーへの集約度が高まった。一方、売れ筋の車種は変化。純電気自動車の車種別ではセダンの中でも超小型「A00級」の販売が減速した。一方、SUVは総じて好調。また、30万元以上の高価格帯は苦戦している。2023年上半期のNEV生産台数は前年同期比39.4％増の355万1,000台、小売販売台数は40.4％増の294万4,000台。新車販売に占めるNEVの比率は30.69％で、前年同期に比べて7.79ポイント拡大した。NEV輸出も堅調。同期のNEV輸出台数は前年同期比154.97%増の48万1900台で、乗用車輸出販売台数全体に占める比率は30.66％。前年同期に比べて7.36ポイント拡大した。
