12月12日、TOYOTA GAZOO Racingが東京都江東区のCITY CIRCUIT TOKYO BAYにて2024年シーズンの国内レース体制発表会を行った。スーパーGT GT500クラスについては、昨年同様に6台のトヨタGRスープラが参戦するものの、そのラインアップは大きく変更されることになった。
2023年は坪井翔／宮田莉朋組のau TOM’S GR Supraが年間3勝を挙げて王者に輝いたTOYOTA GAZOO Racing。来季2024年はディフェンディングチャンピオンとしてシリーズに臨むことになるが、宮田のFIA F2挑戦や立川祐路のGT500引退などで空いたシートに誰が座るか注目されていた。
迎えた12月12日、3メーカーの先陣を切るかたちでTOYOTA GAZOO Racingは2024年のGT500クラス参戦体制を発表した。来季は引き続き6台のGRスープラで参戦するものの、ラインナップ継続は19号車TGR TEAM WedsSport BANDOH、37号車TGR TEAM Deloitte TOM’S、39号車TGR TEAM SARDの3チームとなっている。
一方で体制変更が行われるのは3チーム。昨年王者のTGR TEAM au TOM’Sは引き続きカーナンバー36番をつけ、継続となる坪井のパートナーには、2019年チャンピオンの山下健太が加入することになった。その山下が抜けた14号車TGR TEAM ENEOS ROOKIEには、ホンダ陣営から福住仁嶺の移籍加入が発表され、大嶋和也とコンビを組む。
そして立川が引退した38号車CERUMOは石浦宏明が継続となるものの、パートナーにはこちらもホンダから大湯都史樹が移籍加入する。なお、38号車についてはメインスポンサーが長年チームをサポートしていたZENTからKeePerに変更となり、チーム名は『TGR TEAM KeePer CERUMO』、車両名は『KeePer CERUMO GR Supra』となっている。
3メーカーの先陣を切るかたちでGT500クラスの体制を発表したTOYOTA GAZOO Racing。2年連続チャンピオン獲得に向けた強力ラインアップに加え、移籍加入した福住と大湯がどんなレースをみせるかも気になるところ。なお、GT300クラスについては後日発表が行われるとのことだ。
TOYOTA GAZOO Racing
2024年スーパーGT GT500クラス参戦体制
No Team Machine Driver Tyre
14 TGR TEAM ENEOS ROOKIE ENEOS X PRIME GR Supra 大嶋和也／福住仁嶺 BS
19 TGR TEAM WedsSport BANDOH WedsSport ADVAN GR Supra 国本雄資／阪口晴南 YH
36 TGR TEAM au TOM’S au TOM’S GR Supra 坪井翔／山下健太 BS
37 TGR TEAM Deloitte TOM’S Deloitte TOM’S GR Supra 笹原右京／ジュリアーノ・アレジ BS
38 TGR TEAM KeePer CERUMO KeePer CERUMO GR Supra 石浦宏明／大湯都史樹 BS
39 TGR TEAM SARD DENSO KOBELCO SARD GR Supra 関口雄飛／中山雄一 BS
タイヤ＝BS：ブリヂストン、YH：横浜ゴム
