米コンサルティング大手マッキンゼー・アンド・カンパニーによると、中国自動車業界による2023年の合併・買収（Ｍ＆Ａ）件数は155件となり、19年から57％増えた。15年比では約2.1倍。中国の自動車メーカーは電動化など新エネルギー分野への投資を増やしているほか、海外企業を買収することで、海外事業の強化に乗り出そうとしていると分析した。
Ｍ＆Ａ額は340億米ドル（約５兆1,000億円）。19年から89％増加し、15年からは3.8倍となった。
金額ベースで見た業態別のＭ＆Ａは、完成車メーカーが全体の70％を占めた。15年の25％、19年の55％から目立って比率が上がった。部品メーカーは19％、車載電池メーカーは11％の比率。
マッキンゼーは、中国自動車業界企業の今年のＭ＆Ａ動向として、国内外の大手完成車メーカーが国内の新興「新エネルギー車（ＮＥＶ）」メーカーへの戦略投資に乗り出すとの見方を示した。国内大手部品メーカーによる海外での案件が増えるとも見通した。
