2021年F1メキシコGPの金曜、スクーデリア・アルファタウリ・ホンダの角田裕毅はフリー走行1＝11番手／2＝8番手だった。
FP1スタート直後、FIAは、角田車にパワーユニットの新エレメントが投入されたことを発表した。4基目のICE（エンジン）、ターボチャージャー、MGU-H、MGU-K、7基目のエキゾーストシステムが投入され、そのうちエキゾーストシステム以外はシーズン中の制限数を超えているため、角田にはグリッド後方への降格ペナルティが科される。
今回の交換は、シーズン残りレースのことを考えた計画的なものであると、ホンダは説明している。
金曜の走行後、チーフレースエンジニアのジョナサン・エドルズは、「今週末、裕毅に関してはPUペナルティを受けなければならず、彼は後方グリッドからのスタートになる」と語った。
「そのため、彼は決勝に備えて、ロングランの向上に集中した。それでもショートランでも素晴らしいパフォーマンスを発揮し、自信を深めていくことができている」
■角田裕毅（スクーデリア・アルファタウリ・ホンダ）
フリー走行1＝11番手（1分20秒011：ソフトタイヤ／30周）／2＝8番手（1分18秒644：ソフトタイヤ／31周）
今日はとてもいい一日で、マシンバランスがよく、FP1から力強いペースを見せられたと思います。ペナルティが決まっているので、予選に向けたアプローチは異なりますが、多くの重要なデータが集められたので、今夜エンジニアが分析でき るはずです。
今回は予選に向けた一周のタイムよりも、レースにフォーカスして取り組んでいくので、今日は多くのロングランをこなしました。ここまでマシンに対していい感触を得ています。
