69期ぶりの赤字から一転、コスト構造改革が寄与
大手タイヤメーカーの（株）ブリヂストン（TSR企業コード:291043534、東京都中央区、東証1部）は2月15日、2021年12月期（連結、国際会計基準）の決算を発表し、最終利益が3940億3700万円と7期ぶりに最高益を更新した。原材料高騰や新車向けが半導体不足の影響を受けたが、コスト削減効果と好調なブランド製品が牽引した。
ブリヂストンは、2020年12月期に海外事業の減損や工場再編など事業構造改革を行い、最終損益が1951年12月期以来、69期ぶりに赤字（233億100万円）に転落していた。2021年12月期は、半導体不足による新車用販売が一時的に減速したが、採算性の高いブランド製品が好調で、工場再編によるコスト削減効果も出た。また、天然ゴムなど原材料が高騰したが、売値などの改善で吸収した。
2021年12月期（連結、国際会計基準）の売上高（売上収益）は3兆2460億5700万円（前期比20.4％増）、調整後営業利益3943億4000万円（同90.1％増）、最終利益3940億3700万円（前期233億100万円の赤字）だった。2020年12月期に会計基準を変更しており、単純比較はできないが、これまでの最終利益の最高額は2014年12月期（連結）の3005億8900万円だった。
