西九州新幹線とは

　1973年に国の整備新幹線5路線の一つとして計画決定した九州新幹線長崎ルート（全長143キロ）のうち武雄温泉―長崎（約66キロ）。フル規格で整備し、整備費は約6200億円。最短所要時間は23分。これにより博多―長崎は従来の在来線特急より30分短い約1時間20分になった。長崎ルートで残る新鳥栖―武雄温泉（約51キロ）は整備方式が決まっておらず、在来線特急に乗り換える「リレー方式」が当面続く。並行在来線の江北（旧・肥前山口）―諫早は「上下分離方式」で長崎、佐賀両県設立の一般社団法人が鉄道施設を維持管理し、JR九州が開業後23年間運行する。