トヨタが韓国の電池企業からＥＶ（電気自動車）用バッテリーで協力するとの報道が出ている。
（参考記事：豊田通商が韓国の電池素材企業「サマアルミニウム」に資本参加）
韓国の有力専門紙「ＴＨＥ ＥＬＥＣ」は５日、（韓国の電池企業である）「ＬＧエナジーソリューションと日本最大の完成車メーカートヨタの米国電気自動車バッテリー供給議論がスピードを出している」と報じた。
（ＴＨＥ ＥＬＥＣ当該記事ＵＲＬ：https://www.thelec.kr/news/articleView.html?idxno=19371）
続けて「両社の実務陣が合弁会社を含めて具体的な協議を進行中であることが５日に分かった」とし、「米国現地にバッテリー工場を合弁会社の形で運用すれば、２０ギガワット時（ＧＷｈ）規模が有力だ。 両社は上半期内にバッテリー協力に関する内容を発表するものと見られる」と伝えている。
LGESのバッテリー工場/LGES
ＬＧエナジーソリューションは韓国ＬＧグループが擁するバッテリー専門メーカーであり、ＥＶ用バッテリーで世界２位のシェアを占める企業だ。ＳＮＥリサーチによると、昨年１～９月累計の世界ＥＶ用バッテリー使用量においてＬＧエナジーソリューションは１位ＣＡＴＬ（１１９．８ＧＷｈ）に次ぐ２位（４８．１ＧＷｈ）となっている。
（ＳＮＥリサーチ記事ＵＲＬ：https://www.sneresearch.com/kr/insight/release_view/53/page/0?s_cat=|&s_keyword=#ac_id）
ＬＧエナジーソリューションは昨年１０月、ホンダと共同で４４億ドルを投じ米オハイオ州にＥＶ用バッテリー工場（４０ＧＷｈ規模）を建てることをすでに発表しているが、トヨタとの協力が事実であれば日本の二大自動車メーカーと手を組むことになる。
ＴＨＥ ＥＬＥＣは、トヨタがパナソニックとすでにバッテリー合弁会社を設立したことを挙げつつ、「北米電気自動車市場攻略のための刀を抜いたと見なければならない」とし、ハイブリッド主体だったトヨタがＥＶ市場攻略のため本腰を入れ始めたという見方を伝えた。
（参考記事：「韓国LGグループ、アップルカーを製造へ」韓国メディアがスクープ）
（参考記事：韓国有力紙「日本のバッテリー機器メーカーが韓国で売却打診中」）
（参考記事：韓国LG、日本NECからのESSシステム事業買収を発表 バッテリー総合企業に弾み）
（参考記事：韓国現代自動車製ＥＶが「日本の輸入車の頂点」に…インポート・カー・オブザイヤー受賞）
（参考記事：韓国No.1車種「グレンザー」の新モデルが発売 「これまでと次元が異なる車」）
（参考記事：韓国紙「米有力紙が政府にTPP加入を提案」 韓国首相「日本に貿易奪われる」…過去に発言）
