全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権第3大会は7月2日、三重県の鈴鹿サーキットで第8戦の決勝レースが行われ、ポールポジションからスタートした木村偉織(HFDP WITH B-MAX RACING)がポール・トゥ・ウインで今季4勝目を飾った。
前日の第7戦はうっすらと路面を濡らす雨のなか、スリックタイヤ装着車とウエットタイヤ装着車が入り交じり、多くのリードチェンジが生まれたが、一夜明けた7月2日の鈴鹿は快晴に恵まれ、朝からグングンと気温が上がるなか、9時15からフォーメーションラップがスタートした。
スタートでは、ポールポジションの木村がトップで1コーナーに入り、野中誠太(PONOS Racing TOM’S 320 TGR-DC)、平良響(モビリティ中京 TOM’S 320 TGR-DC)とグリッドどおりのオーダーで続くが、6番手から古谷悠河(Deloitte. HTP TOM’S 320)がスタートを決め4番手に浮上。小出峻(HFDP WITH TODA RACING)、デビッド・ビダーレス(B-MAX RACING 320)と続く。
トップに立った木村は、2周目、3周目と一気にタイムを縮め、1分54秒919というファステストラップを記録。終盤までテール・トゥ・ノーズの戦いを展開していった野中と平良の戦いに対して7.310秒のリードを築き、第3戦オートポリス以来となる今季4勝目を飾った。
一方、野中はファイナルラップまでしっかりと2番手を死守していたが、最終周の日立Astemoシケインで、ついに2台はわずかに接触しながらも平良が野中を攻略。TGR-DCドライバー同士の戦いは平良が2位、野中が3位という結果となった。
4番手争いも僅差の戦いとなったが、古谷が4位、小出が5位という結果に。1ポイントを争いビダーレスとエンツォ・トゥルーリ(モビリティ中京 TOM’S 320)の攻防も僅差となっていたが、ビダーレスが6位を守った。マスタークラスは畑享志(A-NeKT with B-MAX 320)が11位でフィニッシュし優勝を飾っている。
全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権
第8戦鈴鹿 決勝結果
Pos Class No Driver Car Engine Laps Grid Qualify
1
50 木村偉織 HFDP WITH B-MAX RACING スピースA41 12 1 1’53.773
2
1 平良響 モビリティ中京 TOM’S 320 TGR-DC トムスTAZ31 12 3 1’53.951
3
35 野中誠太 PONOS Racing TOM’S 320 TGR-DC トムスTAZ31 12 2 1’53.895
4
36 古谷悠河 Deloitte. HTP TOM’S 320 トムスTAZ31 12 6 1’54.496
5
2 小出峻 HFDP WITH TODA RACING スピースA41 12 5 1’54.378
6
51 D.ビダーレス B-MAX RACING 320 スピースA41 12 7 1’54.605
7
37 E.トゥルーリ モビリティ中京 TOM’S 320 トムスTAZ31 12 4 1’54.016
8
4 菅波冬悟 JMS RACING with B-MAX スピースA41 12 8 1’54.636
9
52 I.オオムラ・フラガ FANATEC-GRAN TURISMO with B-MAX スピースA41 12 11 No Time
10
10 堤優威 Rn-sports F320 スピースA41 12 9 1’55.776
11 M 53 畑享志 A-NeKT with B-MAX 320 スピースA41 12 10 1’58.024
12
30 DRAGON TEAM DRAGON B-MAX 320 スリーボンド東名TB14F3 12 12 No Time
天候:晴れ 路面:ドライ
ファステストラップ:木村偉織(HFDP WITH B-MAX RACING) 1’54.919 3/12